为什么不做轿车?李想回应:怕丢了“家”的感觉

焦点 2026-05-28 19:56:19 84335

关于理想汽车到底做不做轿车这件事,家外界一直挺好奇的轿车觉。5月6日,李想okx下载理想汽车CEO李想本人在社交媒体上正式做了回应,怕丢核心意思一句话就能概括:不是家不想做轿车,而是轿车觉做轿车跟理想对“家”的追求存在根本矛盾。

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这个解释挺直白的李想。传统轿车的怕丢车身形态想保证好看的比例姿态,就很难兼顾大空间和舒适性;如果把轿车做高做大来换空间,家又会破坏比例姿态,轿车觉违背理想一直坚持以“家用”为原则的李想okx下载设计。另外,怕丢李想还打了个比方,家称比例是轿车觉骨架、家是李想灵魂,理想的设计哲学就是外面看比例姿态要到位,坐进去得让人有“家的感觉”。

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这句话放在理想的产品线里去看,确实说得通。从理想ONE到L系列增程SUV,再到最近的纯电i系列和MEGA,理想一直在做的都是空间利用率拉满的车型,轿车这条线始终没碰。理想L9 Livis就是李想心目中这套设计哲学目前最完整的表达。

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当然,不碰轿车跟商业节奏也有关系。去年的时候,李想在财报电话会上提过,现有增程SUV、纯电SUV加MEGA全部开启交付后,理想汽车的年营收规模能做到3000亿元。在这个基础上,才会根据真实市场需求去考虑轿车和更多价位段的MPV产品。换句话说,不做轿车既是产品理念的选择,也是商业节奏的安排。个人觉得,短期内,理想的精力还是会放在把现有的SUV和MPV产品系列跑通、上量,轿车暂时不在牌桌上。

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